เช็กด่วน! เกียร์มีเสียงดัง อาจเกิดจากสิ่งนี้

เช็กด่วน! เกียร์มีเสียงดัง อาจเกิดจากสิ่งนี้

เพราะสัญญาณเตือนภัยอาจมากับเสียง!

หากคุณเป็นคนหนึ่งที่ใช้รถอยู่เป็นประจำ คงสังเกตได้ไม่ยากหากรถมีสภาพที่เปลี่ยนไป เช่นเดียวกันหากคุณขับขี่อยู่เเล้วรู้สึกได้ว่าเกียร์มีเสียงดัง สิ่งนี้ล้วนไม่ใช่เรื่องปกติ แต่เป็นสัญญาณเตือนว่าระบบเกียร์ของคุณเริ่มมีปัญหาควรรีบแก้ไขทันที

วันนี้ PTT Lubricants จะพาทุกท่านมาเช็กระบบเกียร์ของรถคุณกัน “เกียร์มีเสียงดัง” เกิดจากสาเหตุใดได้บ้าง เพื่อป้องกันได้อย่างถูกวิธี ไปหาคำตอบกันเลย! 

 

ลูกปืนฟลายวีลเกิดความผิดปกติ

เพราะเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ลูกปืนฟลายวีลจะหมุนทำให้มีการเสียดสีตลอดตลอดเวลา หากลูกปืนฟลายวีลเกิดความผิดปกติ ผู้ใช้มักจะได้ยินเสียงดังออกมาจากบริเวณนอกห้องเกียร์จนเราสามารถได้ยินอย่างชัดเจน ดังนั้น ควรเปลี่ยนลลูกปืนฟลายวีลใหม่ เพื่อป้องกันเสียงดังจากบริเวณนอกห้องเกียร์ 

 

เฟืองเกียร์สึกหรอ 

เพราะเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เฟืองเกียร์จะหมุนเเละรับส่งกำลังภายในเครื่องยนต์ เมื่อใช้งานไปได้สักระยะ ก็จะมีการเสื่อมสภาพเเละสึกหรอไปตามกาลเวลา จนส่งผลให้เกิดเสียงหอนออกมาจากชิ้นส่วนของเกียร์ตัวใดตัวหนึ่ง ดังนั้น สิ่งง่ายๆ และป้องกันได้ตั้งเเต่เนิ่นๆ คือการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะที่กำหนดอย่างสม่ำเสมอ เเละเลือกใช้น้ำมันเกียร์คุณภาพ เพื่อเพิ่มการหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดแรงเสียดทานและป้องกันเกียร์สึกหรอนะครับ

เช็กระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ คลิก https://pttlubricants.pttor.com/knowledge_bit_detail/6/112

 

เฟืองเกียร์มีระยะชิดกันเกิดไป

เพราะเฟืองเกียร์ทำงานส่งต่อกันเป็นทอดๆ ทำให้เฟืองแต่ละคู่มีการขบกันตลอดเวลา ดังนั้น หากช่องว่างระหว่างเฟืองหรือ backlash ชิดกันเกินไป เกียร์มีเสียงดังขึ้นมาตอนสตาร์ตเครื่องยนต์ ดังนั้น ควรตรวจสอบและปรับระยะห่างของเฟืองให้เหมาะสม ไม่ชิดกันเกินไป และเช็กน้ำมันเกียร์อย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันน้ำมันเกียร์แห้ง

 

ทั้งหมดนี้ เป็นเเค่ส่วนหนึ่งของสาเหตุที่ทำให้เกียร์มีเสียงดังเท่านั้นนะครับ ดังนั้น หากมีเสียงดังผิดปกติจากเกียร์ในส่วนอื่นจากที่กล่าวมา ควรนำไปให้ช่างผู้เชี่ยวชาญตรวจเเละทำการเเก้ไขโดยทันทีนะครับ

สำหรับใครที่ใช้รถเกียร์ธรรมดา PTT Lubricants ขอเเนะนำผลิตภัณฑ์น้ำมันเกียร์ MTF Gear Oil น้ำมันเกียร์ MTF เทคโนโลยีสังเคราะห์ เบอร์ความหนืด 5W-30 ออกแบบมาสำหรับระบบเกียร์ธรรมดาที่มีชิ้นส่วนซินโครเมสของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถปิคอัพ ป้องกันการสึกหรอของชุดเกียร์ ตอบสนองการเข้าเกียร์ได้ในทุกช่วงอุณหภูมิ ป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อนจากการใช้งาน สามารถใช้ได้กับเกียร์ที่ต้องการน้ำมันเกียร์ SAE 75W-85, API GL-4 ระยะเปลี่ยนถ่าย 40,000 กิโลเมตร หรือ 2 ปี หรือตามคู่มือเเนะนำ

ผลิตภัณฑ์น้ำมันเกียร์เพิ่มเติมจาก PTT Lubricants https://pttlubricants.pttor.com/th/product_detail/1/1/4

ปกป้องระบบเกียร์ของคุณด้วยน้ำมันเกียร์คุณภาพที่ให้คุณเป็นเจ้าของได้เเล้ววันนี้ที่ PTT Station และ FIT Auto ทุกสาขา หรือร้านค้าที่จำหน่ายผลิตภัณฑ์ PTT Lubricants ใกล้บ้านคุณ 💙

 

ที่มา:

https://www.yukonlubricants.com/what-sound-of-car-when-it-in-gear/

https://www.yukonlubricants.com/car-gear-noisy-this-may-be-the-cause/