มอเตอร์ไซค์ 1,000 กิโลเมตรแรก ต้องเช็กอะไรบ้าง

หลายคนมักมองข้ามการตรวจเช็กมอเตอร์ไซค์ เมื่อขับขี่ถึง 1,000 กิโลเมตร เลข 1,000 นี้เป็นสัญญาณว่าคุณต้องตรวจเช็กสภาพรถครั้งแรกได้แล้ว ถ้าหากอยากขับมอเตอร์ไซค์คู่ใจไปนาน ๆ มาดูกันว่าต้องเช็กมอเตอร์ไซค์ลูกรักอย่างไรกันบ้าง

1.ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เนื่องจากเครื่องยนต์ที่พึ่งถูกใช้งาน จะมีการสึกหรอจากเศษโลหะที่เกิดจากการผลิตหรือการใช้งานในช่วงแรกค่อนข้างมาก จึงควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเพื่อนำสิ่งสกปรกออกจากระบบ เพื่อป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์และทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากขึ้น

สำหรับรถเกียร์ธรรมดา ส่วนมากเป็นประเภทคลัทช์เปียก ซึ่งน้ำมันเครื่องต้องหล่อลื่นทั้งเครื่องยนต์ ชุดเกียร์ และคลัทช์ ทำให้มีสิ่งสกปรกจากการขบกันของเฟืองเกียร์และการจับกันของคลัทช์ร่วมด้วย จึงควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ดักจับเศษโลหะ ตะกอน และสิ่งสกปรกออกจากระบบ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาไส้กรองอุดตันและน้ำมันเครื่องสามารถไหลเวียนในระบบได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ สำหรับรถเกียร์ออโตเมติกที่เป็นประเภทคลัทช์แห้ง จะมีน้ำมันเฟืองท้ายสำหรับหล่อลื่นเฟืองเกียร์ จึงควรเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายร่วมด้วย
 

2.เช็กระบบเบรก 

เมื่อใช้งานรถมาได้สักระยะหนึ่งเราจะสามารถสังเกตผ้าเบรก เสียงขณะเบรก หากเกิดความผิดปกติ เช่น เสียงดังเวลาใช้งาน ควรแจ้งช่างผู้เชี่ยวชาญเพื่อหาสาเหตุและแก้ไขทันที

3.เช็กแบตเตอรี่

เช็กแบตเตอรี่และตรวจเช็คระบบไฟต่าง ๆ ว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานหรือไม่

4.เช็กน๊อต

เช็กน็อตโบลท์ และสกรู ให้ขันแน่นดีไม่หลวมจนเกินไป

การตรวจเช็กรถมอเตอร์ไซค์ที่ระยะ 1,000 กิโลเมตรแรกถือว่ามีความสำคัญเป็นอย่างมาก เพราะเราจะได้รู้ปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้นได้ตั้งแต่แรกและแก้ไขได้ทัน และยังเป็นการตรวจเช็กสภาพรถให้พร้อมก่อนใช้งานต่อไปอีกด้วย