ช่วง PTT Lubricants ช่างตอบ น้ำมันเบรกพร่อง ไม่ควรเติมจริงหรือ?

ช่วง PTT Lubricants ช่างตอบ น้ำมันเบรกพร่อง ไม่ควรเติมจริงหรือ

“น้ำมันเบรกพร่อง!! เมื่อเกิดเหตุการณ์แบบนี้ เราควรเติมเพิ่มหรือไม่เติมดี ?” 

ท่านที่กำลังประสบปัญหานี้อยู่ ใจเย็น ๆ แล้วมาฟังทางนี้ก่อนนะครับ เพราะช่วง “PTT Lubricants ช่างตอบ” จะมาไขข้อกระจ่างให้เอง

 

ผู้ใช้รถต่างทราบกันดีว่า ระบบเบรกนั้น มีความสำคัญเป็นอย่างมากเมื่อคุณขับขี่รถบนท้องถนน เพราะช่วยควบคุมให้รถ ชะลอความเร็ว หรือหยุดได้อย่างปลอดภัย ดังนั้นระบบเบรกจึงเปรียบเสมือนระบบความปลอดภัยที่ผู้ใช้รถไม่ควรมองข้าม และควรหมั่นตรวจเช็กสภาพชิ้นส่วนต่าง ๆ ให้สมบูรณ์อยู่เสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง “น้ำมันเบรก” ซึ่งหากเราเติมน้ำมันเบรกมากเกินกว่าปริมาณที่เหมาะสมหรือละเลยไม่ตรวจเช็ก-บำรุงรักษาจนน้ำมันเบรกพร่องลงมากผิดปกติ ก็อาจส่งผลเสียต่อสมรรถนะการเบรกและการขับขี่ของรถคุณได้

เมื่อพูดถึงเรื่องน้ำมันเบรก ผู้ใช้รถหลายท่านอาจเคยประสบปัญหา “น้ำมันเบรกพร่อง” ซึ่งเมื่อเกิดขึ้นแล้วก็ต้องวุ่นวายและกังวลใจไม่น้อย

โดยเมื่อเราเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกใหม่ทั้งระบบ ปริมาณน้ำมันเบรกควรอยู่ในระดับขีดสูงสุด (Max) ของกระปุกน้ำมันเบรกเพื่อสามารถใช้เป็นเกณฑ์อ้างอิงได้ นอกจากนี้ระดับน้ำมันเบรกควรเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยตลอดระยะการใช้งาน (สามารถศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้จากคู่มือรถแต่ละรุ่น) ดังนั้น หากเราตรวจเช็กระดับน้ำมันเบรกในกระปุกแล้วพบว่าน้ำมันเบรกพร่องหรือต่ำกว่าระดับต่ำสุด (Min) อย่างผิดปกติในระยะเวลาไม่นาน  สิ่งที่เราควรทำคือ “อย่าเพิ่งรีบเติมพร่องและใช้งานรถต่อทันที” แต่ต้องตรวจหาสาเหตุการพร่องของน้ำมันเบรกให้แน่ชัดก่อนนะครับ ในกรณีที่น้ำมันเบรกพร่องลงมากหรือพร่องเร็วผิดปกติ ให้เราสันนิษฐานไว้ก่อนเลยว่า ระบบเบรกอาจเกิดปัญหาเเละต้องได้รับการตรวจสอบ-เเก้ไขโดยด่วนที่สุด เพราะอาจมีการชำรุดเสียหายของชิ้นส่วนจนเกิดการรั่วไหล การเสื่อมสภาพของน้ำมันเบรก ฯลฯ 

ซึ่งปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันเบรกนั้น เกิดได้จากหลายสาเหตุ ไม่ว่าจะเป็น 

• ผ้าเบรกสึกหรอ

เมื่อผ้าเบรกเกิดการสึกหรอและบางลงเรื่อย ๆ ตามระยะการใช้งานนั้น ลูกสูบในคาลิปเปอร์เบรก (ดิสก์เบรก) หรือกระบอกเบรก (ดรัมเบรก) จะถูกดันให้เคลื่อนที่ออกไปมากขึ้นเพื่อคงระยะที่เหมาะสมระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก จึงส่งผลให้ปริมาณน้ำมันเบรกในระบบไหลมาใช้งานบริเวณลูกสูบเบรกเพิ่มขึ้นและเป็นสาเหตุให้ระดับน้ำมันเบรกในกระปุกน้ำมันเบรกลดลงตามไปด้วย  

• สายน้ำมันเบรกรั่ว

ผู้ใช้รถควรตรวจเช็กบริเวณท่อทางเดินน้ำมันเบรกว่ามีคราบหรือรอยรั่วซึมของน้ำมันเบรกหรือไม่ หากมีนั่นแสดงว่าสายน้ำมันเบรกเบรกอาจรั่ว ซึ่งมีโอกาสนำไปสู่อุบัติเหตุที่เกิดจากอาการเบรกแตกหรือระยะเบรกยาวขึ้นได้ ดังนั้น เมื่อสังเกตเห็นความผิดปกติบริเวณสายน้ำมันเบรกก็ควรรีบเปลี่ยนทันทีนะครับ 

• โอริง (O-Ring) ในคาลิปเปอร์เบรก (ก้ามปูเบรก) เสื่อมสภาพ 

ผู้ใช้รถควรตรวจเช็กบริเวณคาลิปเปอร์เบรกและจานเบรก หากพบคราบน้ำมัน หรือมีการรั่วซึม แสดงว่า ชิ้นส่วนโอริงที่อยู่ภายในคาลิปเปอร์เบรกอาจเสียหาย-เสื่อมสภาพและควรรีบเปลี่ยนทันที

• ยางโอริงบริเวณข้อต่อเสื่อมสภาพ

ผู้ใช้รถควรตรวจเช็กบริเวณข้อต่อต่าง ๆ ของระบบเบรก หากสังเกตเห็นคราบน้ำมัน แสดงว่าอาจมีการชำรุด-เสื่อมสภาพของยางโอริง ควรรีบเปลี่ยนทันที

• น้ำมันเบรกเสื่อมสภาพ 

น้ำมันเบรกที่เสื่อมสภาพจากการยืดระยะเปลี่ยนถ่ายนานเกินไปหรือมีสิ่งปนเปื้อนในปริมาณที่สูงอาจทำให้ลูกยางในกระบอกปั๊มล้อซึ่งทำหน้าที่ป้องกันน้ำมันรั่วเสื่อมสภาพตามไปด้วย ส่งผลให้น้ำมันเบรกรั่วไหลออกมาได้ จึงควรรีบเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัยนะครับ

 

แล้วผู้ใช้รถจะทราบได้อย่างไรว่าควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกเมื่อไหร่?

คำแนะนำเบื้องต้นคือ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกทั้งระบบตามระยะที่คู่มือรถแต่ละรุ่นระบุ เช่น ทุกระยะ 40,000 กิโลเมตร หรือ 2 ปี เพื่อให้น้ำมันเบรกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด 

ศึกษารายละเอียดผลิตภัณฑ์น้ำมันเบรกเพิ่มเติม: https://pttlubricants.pttor.com/th/product_trading/0/0/0/144

 

ดังนั้น หากพบว่าน้ำมันเบรกพร่องลงมากผิดปกติ ผู้ใช้รถควรเบรกเรื่องการเติมน้ำมันเบรกเข้าไปเพิ่ม และเปลี่ยนมาเป็นการตรวจเช็กระบบเบรกจะดีกว่านะครับ หากพบว่าน้ำมันเบรกรั่ว สิ่งแรกที่ต้องทำคือ รีบหาน้ำสะอาดมาชะล้างบริเวณที่โดนน้ำมันเบรกหยดใส่ เพื่อป้องกันอันตรายต่อสีรถและชิ้นส่วนต่าง ๆ จากนั้นควรรีบนำรถเข้าศูนย์บริการให้ช่างผู้เชี่ยวชาญตรวจเช็กโดยละเอียดต่อไปก่อนเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุจากปัญหาเบรกเเตกหรือระยะเบรกยาวขึ้นนะครับ

ที่สำคัญ ผู้ใช้รถควรหมั่นตรวจเช็กสภาพและระดับน้ำมันเบรก รวมทั้งเปลี่ยนถ่ายเมื่อถึงระยะที่กำหนดนะครับ โดยอย่าลืมเลือกใช้น้ำมันเบรกคุณภาพสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับระบบเบรก เพิ่มความทนทานและยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานยิ่งขึ้นนะครับ ด้วยความห่วงใยจาก PTT Lubricants

ผลิตภัณฑ์ SYNTHETIC BRAKE FLUID DOT 3 และ SYNTHETIC BRAKE FLUID DOT 4 น้ำมันเบรกคุณภาพสูงจาก PTT Lubricants พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ววันนี้ที่ PTT Station และ FIT Auto หรือร้านค้าที่จำหน่ายผลิตภัณฑ์ PTT Lubricants ใกล้บ้านคุณ 💙